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轮式挖土机在挖鱼塘时如何预防陷车问题

在一些比较泥泞的道路上行驶时，很多车辆都遭遇过陷车的问题，车轮陷进泥坑里面之后，想要上来是比较困难的，需要找几个人一起将车辆拖上来，轮式挖土机，困难性是比较强的，而在操作挖掘机进行鱼塘挖掘工作时，由于地面上的淤泥比较多，车轮是很容易陷到泥坑里面的，由于挖掘机的体积比较大，想要让它上来还是不容易的，所以需要我们提前做好一些预防措施，防止轮式挖土机出现陷车问题，接下来我们就来跟大家说说挖掘机在挖鱼塘时如何预防陷车问题。

一、提前准备好自救工具。我们都知道，在鱼塘工作时，发生陷车的***率是很高的，所以在出车之前，90轮式挖土机，需要准备好一些自救工具，轮式挖土机厂家，包括钢丝绳、钢板或者圆木等，以防发生意外陷车时用来自救。

二、在轮式挖土机挖掘鱼塘的过程中，如果需要下坡动作，应当让挖掘机采用90度的姿势下坡，千万不要斜着下。在挖掘淤泥的过程中，需要保持驱动轮在前边，导向轮在后边，在下淤泥的时候要一边走一边往前面垫干土，把烂泥挤到旁边减少陷车的***。

三、如果轮式挖土机整个车身都要在淤泥中工作，一定要保证动作的轻柔，不能让车辆有大幅度的动作，避免挖掘机车身出现晃动，增加车辆重力就会导致车身下沉，从而出现陷进淤泥的***，另外，还需要保持车辆直线行驶，两边链轮行走速度不一样时更容易陷车。行走时可以用小臂将车稍稍撑起来一点点，然后边一收小臂一边前行。

轮式挖土机型号上的字母和数字

很多挖友天天看到轮式挖土机机身上的型号，但却不懂具体表示什么意思，这是刚入行的机友们很容易遇到的问题。

接下来小编给大家简单地介绍一下常见挖掘机品牌型号的含义吧~

轮式挖土机型号一般是由挖掘机代码(数字或字母) 吨位代码(数字) 系列代码(数字)三部分组成，第四部分就是加上L、LC等一些特殊的英文代码四部分组成。

字母“L”和“LC”

L丨“加长型履带”。产品采用加长型履带主要目的是：为了加大轮式挖土机履带与地面的接触面积，一般用于施工地面比较松软的工况，可以防止机器下陷。

LC丨和“L”相似，表示“加宽加长履带”，目的也是为了增大轮式挖土机履带与地面的接触面积。施工地面松软的话，选择此类挖掘机比较合适。例如：DX230LC、DX150LC。

字母“H”

H丨表示重载型，一般用在矿山工况中。

字母“K”

K丨表示拆除型，K型轮式挖土机装有头盔和前段保护装置防止坠落碎片落入驾驶室内，以及装有行走保护装置以防止金属进入履带。

字母“W”

W丨是轮式挖掘机的意思。轮式挖土机不止有履带式的，还有轮式的。

符号 数字“-X”

后面的数字代表的是轮式挖土机该品牌的第几代产品，例如斗山DH225LC-9，-9就代表的是斗山的第9代机型。

简单理解就是，L是加长，C是加宽，H是重载型，K是拆除型，G是高等级，T是涡轮增加，S是机械增压。您在选择轮式挖土机时，可以参考这些字母代表的意思，选择合适的设备。

轮式挖土机行走缓慢无力

挖机行走缓慢的几种可能的原因及排除

1 中心回转接头密封圈损坏

中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向轮式挖土机马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。

轮式挖土机若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，轮式挖土机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是:更换中心回转接头上的油时，同时更换液压油和滤芯.

2 脏物进入轮式挖土机一侧的停车制动油路中的平衡阀

挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为轮式挖土机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过轮式挖土机平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。

排除方法：拆下轮式挖土机平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。