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轮胎挖掘机的液压系统高温

轮胎挖掘机的液压元件间隙过大

液压元件间隙过大多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，均会造成严重内泄漏。压力油内泄漏时，其压力能就会转变成热能，造成液压油温度升高，导致液压系统高温。

轮胎挖掘机压力调整不合理。

若液压系统泵、溢流阀及安全阀压力调整不合理，会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高，会使泵在超过额定压力下运行，导致油温升高。系统压力调节过低，轮胎挖掘机，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，使液压油大部分通过安全阀流回油箱;这样会使液压系统做功功率加大，导致液压系统溢流发热。

若先导溢流阀压力过低，轮胎挖掘机换向阀阀杆换向阻滞，导致运动缓慢，也易引发液压油高温，因此要根据挖掘机不同的负载要求，经常检查、调整安全阀的压力，使之达到设定值。

轮胎挖掘机磨合期这些操作事项要注意

轮胎挖掘机磨合期这些操作事项要注意

磨合期内发动机应减速30%，负荷降低20%-30%运转，也就是注意不要满负荷运行。

轮胎挖掘机启动发动机时严禁猛轰油门，发动机低温启动时应预热20-50秒，然后启动;发动机启动后怠速运转3-5分钟，冷却水温升至40度时方可增加转速和负荷。

发动机启动前的技术准备、运转时的技术要求、停车前与熄火后的技术工作等按通用机械操作规程或发动机使用说明书的要求进行。

轮胎挖掘机在磨合期的前30或50小时内应挖掘较松的土壤，每次装料为斗容量1/2，以后的70或50小时内装料量可逐步增加，但不得超过斗容量的3/4，65轮胎挖掘机，并适当降低操作速度。

磨合期内应经常注意轮胎挖掘机各机构的运转情况，检查各部轴承、齿轮和磨擦副的工作温度，观察液压系统有无渗漏现象;对运转中的不正常现象应立即停机检查其原因，并予以排除。

轮胎挖掘机磨合期满后应根据磨合期内运转情况对挖掘机各部进行检查、调整和润滑工作;同时检查各齿轮箱润滑油和液压油箱液压油的清洁情况，必要时予以更换。

实行定期挖掘机***维护，目的在于减少挖机故障，延长挖掘机使用寿命。

造成轮胎挖掘机减震箱油位过高的原因有两点：

一、操作人员盲目加油;

二、　轮胎挖掘机的液压泵轴端油封老化，使液压油由此泄漏，90轮胎挖掘机，后者应拆卸液压泵更换油封。如果是散热器散热性能不良引起油温过高;

散热器散热性能不良的主要形式有：

一、冷却风扇量不足;

二、轮胎挖掘机外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差;

三、液压油散热器内部管道阻塞。

四、风扇胶带过松。风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，轮胎挖掘机多少钱，冷却效果不好，每天应检查胶带涨紧度和胶带的磨损状况，必要时应调整或更换新胶带。

前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等。

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